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冷卻系統保護劑配方生產技術
發動機冷卻系統的功能是去除適當的熱量，保證發動機可以迅速達到理想的工作溫度，并且無論環境和工作條件如何變化，始終保持在這一溫度范圍。由于水是人所共知的高效及普遍可獲得的傳熱劑，因此水是最先被用來作為冷卻介質的物質，通過系統的強制循環，水能將發動機高溫零件的熱量帶走并散發掉，使發動機保持正常的工作溫度。用水作為冷卻介質存在的問題主要有：冰點高，冬季或0℃以下的環境溫度易結冰，凍裂散熱器和發動機缸體，產生化學腐蝕和電學腐蝕，損壞冷卻系統；天然水中含有鈣和鎂等金屬鹽類物質，受熱后易生成水垢，附著在發動機水套和散熱器的內壁上，起到隔熱塞通道的作用，使發動機過熱。冷卻液作為冷卻系統的另一種冷卻介質，冰點低且能夠起到冷卻、保護發動機的作用，但是價格相對較高。
水的資源豐富，取材方便，尤其是價格低廉，且在廣大的南方地區或者是北方地區0℃以上的季節使用不會出現結冰現象。南方大部分用戶四季使用水作為冷卻介質、北方也有相當一部分用戶只在冬天使用防凍液其它季節使用水，長期下來導致冷卻系統內銹蝕嚴重且散熱效果不佳，因此選用合適的阻垢防腐蝕添加劑用以解決冷卻系統用水的結垢及金屬腐蝕現象。
特性優點：
1.本技術選用從糧食作物中提取的植酸與其它化合物組合作為緩蝕劑，其配比經過大量的篩選實驗，得到了經濟合理、技術優異的組合。由于不含胺類物質、亞硝酸鹽、無機磷酸鹽、硼酸鹽等毒性大、污染性強的物質，因此，環保無毒。
2.本技術所選用的植酸、二元脂肪羧酸、唑類化合物、苯甲酸鈉與硝酸鈉相結合，各物質間具有協同緩蝕作用，能有效防止發動機冷卻系統內所接觸的金屬材料的腐蝕并能夠防止水垢、銹垢等的生成；其玻璃器皿腐蝕結果可滿足SH/T0521-1999《汽車及輕負荷發動機用乙二醇型冷卻液》的標準要求�？捎行ПＷo發動機冷卻系統并延長發動機冷卻系統的使用壽命，保證汽車的正常運行并能有效降低運行成本。該保護劑成本低，經濟實用。
發動機冷卻系統保護劑，配方組分：植酸、二元脂肪羧酸、苯甲酸鈉、硝酸鈉、唑類化合物、消泡劑、水。本保護劑環保無毒、成本低、效果優異，可有效保護發動機冷卻系統并延長發動機冷卻系統的使用壽命，保證汽車的正常運行并降低運行成本。
冷卻系統保護劑技術資料費280元，包括原料配方、生產工藝等，技術配方成熟，提供技術支持。
上一技術：冷卻系統清洗劑下一技術：液壓轉向系統保護劑
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