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熱熔反光型路面標線涂料（熱熔型道路標線涂料）配方
公路是服務廣大人民群眾出行的重要基礎設施，路面標線是渠化交通、誘導線形、保障交通安全的重要設施之一，是交通事故中區分路權的重要依據。其中，熱熔反光型標線因其使用壽命長、視認性能好等優點得到了廣泛應用。
道路標線是指在道路的路面上用線條、箭頭、文字、立面標記、突起路標和輪廓標等向交通參與者傳遞引導、限制、警告等交通信息的標識，具有法律意義上賦予交通參與者(車輛和行人)道路通行權功能。道路標線通常可以分為熱熔標線、常溫溶劑型標線、彩色防滑標線、振動型反光標線、雙組份反光標線、水溶性反光標線和預成型標線等。熱熔標線由熱熔標線涂料制成，其在道路標線中占比超過80％，應用十分廣泛。熱熔標線中通常添加有玻璃微珠(添加量為18％～25％)，另外標線表面也附著有一層玻璃微珠，這兩者添加方法均是通過利用玻璃微珠的多面反射能力，使得熱熔標線具備優異的逆反射性能，從而燈光照射下更容易被人眼所捕獲。
但目前的熱熔標線涂料存在著一些不足：目前的熱熔標線一般通過對光的反射來起到標識的作用，這樣就使得大部分城市以外夜間無光照、霧天或者光線暗的情況下沒有足夠的定向光照進行反射，以至于車輛對標線的識別能力下降，在行駛過程中容易引起危險，尤其是隨著自動駕駛技術的新起，如果自動駕駛車輛在無光照或者光照弱的道路上不能有效識別含有交通路權信息的交通標線，則會顯著增大交通事故的發生幾率。
交通是國民經濟的動脈，國民經濟的發展離不開現代交通。反光道路交通標線是最為常見的交通安全設施之一，可在夜間為駕駛員指明行駛道路、提高行車效率，在保障通行安全方面具有舉足輕重的作用。
我國應用的標線涂料當中熱熔型道路標線涂料占主導地位，約占80％。然而，目前的熱熔型路面標線涂料的質量卻遠不能跟上交通行業的快速發展，具體表現在標線的軟化點較低、耐磨性差、色度不能滿足夜間駕駛人的視認要求等問題。國家交通運輸部相應也對道路標線開展了公路交通標線質量控制專項工作，旨在進一步提高公路交通標線質量水平，提升公路交通安全保障能力，更好地滿足人民群眾出行需求。
熱熔反光型標線涂料憑借干結快，成膜厚、壽命長、施工工藝簡單、原材料價格低廉等優勢，應用越來越廣泛。盡管熱熔反光型道路標線涂料在使用過程中存在諸多問題，如涂料由固態加熱至流動態的時間長、舊線難清除干凈等問題，但高等級公路仍需要使用熱熔型反光標線。因雙組分標線涂料、溶劑型標線涂料和水性標線涂料厚度過薄，導致單位面積玻璃珠用量少，后期持續反光效果差，且施工后達到開放交通條件的時間長，故熱熔反光型標線涂料仍是目前道路交通標線涂料的主流產品。
本熱熔型反光標線涂料具有軟化點高、耐磨性好、密度高、抗壓強度好以及耐水性、耐堿性優良的特點。
優點：
(1)本熱熔標線涂料，耐磨性好、抗壓強度高、軟化點高、密度高，耐水、耐堿性良好；
(2)本熱熔標線涂料的制備方法簡單，操作容易，成本低廉，適用于工業大規模生產；
(3)本熱熔標線涂料所用原料安全、環保，不涉及污染性物質，符合綠色環保理念。
技術服務：熱熔反光型路面標線涂料（熱熔型道路標線涂料）技術資料費280元，含原料介紹、技術配方、生產工藝、檢測指標等，提供技術售后支持。
上一技術：瓷磚空鼓膠
下一技術：混凝土表面露石劑
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