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混凝土潤泵劑/混凝土泵送潤管劑/混凝土泵車管道潤滑劑配方技術轉讓
混凝土是常用的建筑材料，在現場施工時主要采用泵送工藝澆注。泵送混凝土在泵送前必須對泵車和管道予以潤濕和潤滑，以減少混凝土泵送時通過管道的摩擦阻力，保證泵送順利進行。
傳統的潤泵方式主要是使用潤泵砂漿，在過去幾十年里，全國各地預拌混凝土行業一直采用水和砂漿潤管，這就需要混凝土企業投入大量的人力、物力、財力去生產。
一是原料方面，目前在水泥、河砂、生產用水資源緊缺的情況下，仍然使用這些原材料去生產僅有潤泵功能的砂漿會造成很大的資源浪費；
二是在用量方面，一般潤泵砂漿最少需要1立方米，而對于輸送管道較長的地泵就需要2-3立方米的潤泵砂漿，長年累月砂漿的使用量巨大；
三是資金方面，混凝土行業墊資較為嚴重，資金周轉時間長，然而原材料又需要現款結算，長期大量使用潤泵砂漿，對于混凝土生產企業而言會加重流動資金壓力。
針對傳統砂漿成本較高、浪費材料、損害車輛、浪費設備，既不經濟也不節能環保的不足，開發高性能、經濟實惠的混凝土潤泵劑是提高混凝土泵送能力的一個很好的解決方案。
泵車潤泵劑可顯著提高混凝土泵送能力，降低管道摩擦及管道阻力，顯著提高泵管的使用壽命，完全替代潤泵砂漿，減少工序，縮短作業時間，具有阻銹、快捷、方便、環保、節約資金等優點。
預拌混凝土在開泵前必須對泵車和管道予以潤濕和潤滑。過去幾十年來，全國各地預拌混凝土行業一直采用水和砂漿潤管，其成本較高，而且浪費材料和車輛。通過我們研制的潤泵劑，可以為工程施工有效節約用水.車輛和能源。大大降低工程成本價格，給企業帶來更大的經濟效益。
潤泵劑是由多種高分子聚合物材料復配而成，在常溫下采用機械或手工攪拌2-5分鐘即可快速溶解，并形成透明且穩定的粘稠狀液體，潤泵劑溶解后的液體，整體經過管道的同時，部分潤泵溶液粘附在管道上，從而實現潤滑泵管的功效，每次泵送僅需潤泵1-2包，每包重量約250克，攜帶方便，且潤泵溶液與混凝土互不溶解，這樣就不會影響混凝土的工作性能和質量，在使用上也非常方便，無需添加任何其他設備，無需單獨潤泵，潤泵液走在混凝土的前端，也可與混凝土泵送同時進行，大大減少人力物力支出。
本混凝土潤泵劑原料組成簡單，實際使用操作簡便，制得的潤泵劑可有效減少混凝土泵送時通過管道的摩擦阻力，保證泵送順利進行。
優點：利用本產品可取代使用于潤管的傳統砂漿，有效降低生產成本、節約用水、減少設備損傷，且不影響混凝土的性能。潤泵劑無毒、無異味、易于分解、潤泵效果優良，可有效減少混凝土泵送時的管道摩擦阻力，保證泵送順利進行，可完全取代傳統的潤管砂漿。
使用方法：可根據混凝土輸送設備的類型和輸送泵管的長度，參考下表用量進行配置溶液。將本品倒入相應體積的水中，攪拌2-4分鐘，使其充分溶解，當溶液變的粘稠潤滑后即可使用。
經濟效益：使用潤管劑可以給企業帶來十分可觀的經濟效益。潤管劑使用一次，可節省潤泵砂漿、運輸車輛費用230元左右，按年產20萬方混凝土、10萬立方預拌砂漿計算，如每年開泵按2600次計算一年可節約資金約60萬元，節能降耗。
技術服務：混凝土潤泵劑/混凝土泵送潤管劑/混凝土泵車管道潤滑劑技術資料費320元，含技術配方，原料介紹、生產工藝、使用方法等，提供技術售后支持。
上一技術：水泥抑堿添加劑下一技術：混凝土減膠劑
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